Équipement
ÉQUIPEMENT ZAC-TRANZ
Des outils de haute qualité et standards
Camions
L’importance de la fiabilité, de la sécurité et du confort.
La flotte Zac-Tranz est principalement composée de Volvo VNL 300 et 760. Nos conducteurs les trouvent spacieux et faciles à manier au quotidien, et peuvent se reposer pendant les longs trajets.
Ces moteurs sont équipés de l’assistance active à la conduite (Active Driver Assist), active en permanence lorsque le véhicule est en mouvement. Elle détecte les objets fixes et freine le véhicule à l’arrêt. Un signal sonore et visuel est émis en cas de détection d’objet métallique devant le camion. L’assistance au freinage s’active à des vitesses supérieures à 24 km/h lorsque le système identifie l’objet fixe comme un véhicule, que le régulateur de vitesse soit activé ou non. Le conducteur reçoit un avertissement jusqu’à 3,5 secondes avant un impact imminent avec le véhicule et, en l’absence d’intervention du conducteur, l’assistance active à la conduite (Volvo Active Driver Assist) actionne automatiquement les freins.
Choisir la série Volvo 760 VNL était destiné à simplifier et à optimiser la vie sur la route, quelle que soit la charge transportée.
FENDEZ LE VENT SANS EFFORT
La dernière version du VNL est dotée de notre pack aérodynamique le plus performant et le plus économe en carburant. Associé à une remorque aérodynamique, il permet de réaliser jusqu’à 7,5 % d’économies de carburant* par rapport au pack précédent. Au-dessus, le déflecteur d’air de toit complète les carénages de la cabine, maintenant le flux d’air et atténuant les turbulences coûteuses entre la cabine et la remorque. De plus, la conception aérodynamique de nos rétroviseurs réduit les turbulences en acheminant l’air plus rapidement vers le tracteur.
DESIGN ÉLÉGANT. ÉCONOMIES CONSIDÉRABLES
À l’avant, le VNL est doté d’un nouveau capot, d’un nouveau pare-chocs et d’un nouveau déflecteur d’air inférieur, qui fonctionnent ensemble pour gérer rapidement le flux d’air et le canaliser efficacement vers l’arrière. Là où la route rencontre le caoutchouc, les carénages de châssis redessinés optimisent la circulation d’air au niveau des roues motrices et de l’espace entre le tracteur et la remorque.
PHARES À LED DE POINTE
Pour améliorer la visibilité et réduire l’entretien, Volvo utilise des ampoules à LED pour l’ensemble de son éclairage extérieur. Tous les modèles sont équipés de phares de route/croisement à LED, ainsi que de clignotants, de feux de gabarit et de stationnement à LED. Le phare haut de gamme est également doté d’un feu de jour à LED signature.
 Volvo VNL 300 |
 Volvo VNL 760 |
Parc de châssis
Avec un choix de plus de 400 châssis différents, nous pouvons facilement répondre à toutes les demandes de nos clients.
Nos unités B-train avant sont conçues pour transporter un conteneur de 20 pieds, en configuration ouverte ou fermée, tandis que nos unités B-train arrière, avec capacité de chargement dos au quai, peuvent transporter un conteneur de 20 pieds, un de 40 pieds ou un de 53 pieds.
Ces options nous permettent de répondre aux exigences de nos clients, notamment en matière de châssis, comme notre unité multi-utilisateurs. Ce châssis a été conçu pour respecter les réglementations spécifiques des provinces maritimes et des États-Unis, et pour transporter des conteneurs de différentes tailles en une seule charge.
Conteneurs frigorifiques
Châssis de groupe électrogène pour conteneurs frigorifiques.
Zac-Tranz propose également un service réfrigéré ou chauffé. Nous utilisons des groupes électrogènes pour maintenir les conteneurs réfrigérés à la température adéquate.
Le groupe électrogène sous-monté SG-4000 de Thermo King est tout simplement la solution la plus avancée du marché. Il répond aux exigences de conformité nord-américaines, notamment celles de l’EPA, du CARB, d’Environnement Canada et de l’EEA. Sa conception entièrement modulaire offre une solution pour toutes les applications, et ses commandes intelligentes garantissent un fonctionnement sans erreur. Cet équipement est véritablement à la pointe de la technologie et fiable.
Réservoirs ISO/Chimiques/Liquides
La sécurité est la clé du succès chez Zac Tranz.
La manutention des réservoirs ISO, chimiques et liquides est primordiale. Ces réservoirs servent au transport et au stockage d’une grande variété de substances dangereuses et non dangereuses, notamment des produits chimiques, des gaz et des liquides inflammables. Garantir la sécurité est primordial pour prévenir les accidents susceptibles d’entraîner des dommages environnementaux catastrophiques, des pertes humaines et des pertes financières importantes.
Le transport et le stockage de matières dangereuses comportent des risques inhérents, et des procédures de sécurité rigoureuses contribuent à prévenir l’exposition aux substances toxiques et à minimiser les risques d’accidents lors du chargement, du déchargement et du transport. La formation du personnel aux techniques de manutention appropriées, aux interventions d’urgence et à l’utilisation des équipements de protection individuelle (EPI) est essentielle. En accordant la priorité à la sécurité, les entreprises non seulement se conforment aux exigences réglementaires, mais démontrent également leur engagement en faveur de la protection de l’environnement et de la vie humaine, favorisant ainsi une culture de sécurité et de responsabilité au sein du secteur.
Conteneurs secs standards
Grâce à notre expertise en services de factage, nous assurons une livraison rapide et sécuritaire des marchandises, répondant ainsi aux besoins variés de nos clients. Leurs activités se caractérisent par une connaissance approfondie des exigences logistiques et réglementaires de la région, ce qui leur permet de naviguer aisément dans des réseaux de transport complexes. Zac Tranz Drayage est fier de son engagement envers la fiabilité et la satisfaction de sa clientèle, utilisant des équipements de pointe et un personnel qualifié pour manipuler chaque conteneur avec précision. Ce dévouement à l’excellence en fait un partenaire de confiance pour les entreprises qui comptent sur des solutions de chaîne d’approvisionnement fluides et rentables dans l’Est du Canada.
Conteneurs à toit ouvert
Les châssis à toit ouvert sont conçus pour transporter des marchandises trop hautes pour tenir dans des conteneurs fermés standard et nécessitant un chargement par le haut. Ce type de châssis est idéal pour les articles qui ne peuvent pas être facilement chargés par les portes latérales traditionnelles ou qui doivent être mis en place par grue. Voici quelques exemples de produits pouvant être transportés sur des châssis à toit ouvert :
Machines lourdes : grosses machines industrielles, engins de chantier et machines agricoles dépassant les limites de hauteur standard des conteneurs.
Véhicules plus hauts : véhicules tels que camions, autobus et équipements spécialisés trop hauts pour les conteneurs standard.
Tuyaux et tubes de grande taille : tuyaux et tubes longs ou surdimensionnés utilisés dans les industries de la construction, du pétrole et du gaz.
Bois d’œuvre et bois de construction : piles de bois, de rondins et d’autres matériaux en bois de grande taille.
Composants industriels : composants surdimensionnés tels que turbines, générateurs et gros moteurs.
Matériaux de construction : Matériaux de construction tels que poutres en acier, échafaudages et sections de bâtiments préfabriquées.
Marchandises en caisse : Caisses ou colis hauts qui ne peuvent être démontés ou ne peuvent pas être placés dans des conteneurs standard.
Dalles de verre et de marbre : Panneaux de verre ou dalles de marbre volumineux et fragiles nécessitant un chargement et un déchargement par le haut avec précaution.
Équipement minier : Équipement minier volumineux et lourd nécessitant une manutention spéciale.
Marchandises de projet : Équipements ou composants spécialisés et sur mesure pour les projets industriels dépassant la hauteur des conteneurs standard.
Les châssis ouverts offrent une solution flexible pour le transport de marchandises hautes et volumineuses, autrement difficiles à charger et à sécuriser, garantissant une livraison sûre et efficace à destination.
